1噸2噸3噸5噸電動柴油叉車加裝電子稱重系統

產品簡介：
主要用于倉儲作業中貨物的轉移稱量、計重、計數，如鐵路、港口、機場、郵政、物流、工廠、五金廠、礦山、倉儲等。公路貨物的盤點稱量、倉庫物品搬運等都能使用；工礦企業成品庫、半成品庫貨物出入庫稱量等等、可以節約大量人工物力同時提高工作效率。

叉車加裝稱重系統原理：
稱重系統；包括傳感器、接線盒、無線接發器、稱重顯示器集成一體。是我公司根據現在高效工作市場環境下、開發出來的創新產品，是在叉車上改進創新而出；加裝的主體部件稱重掛架、稱重儀表顯示器；基本由這兩大部件組成。整體稱重誤差在1‰—2‰左右。加裝對象市面上所有國產、進口品牌叉車都以可加裝。

叉車電子秤參數

精度：千分之一
有線、無線兩種可選
稱重量程：1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。
A、大稱重重量：10T
B、分度值：1、2KG;
C、電源：12V；
D、精度：±0.5KG；
F、功耗：約0.2W
G、工作環境溫度：-40℃——70℃

1噸2噸3噸5噸電動柴油叉車加裝電子稱重系統

內燃機叉車秤功能：
1、常規型具有稱量、重量顯示、去皮、累加、清零等功能
2、智能型在常規型的基礎上增加了打印功能、儲存、查詢功能，可以實現時間日期、貨號、重量的單次、匯總打印、儲存、查詢等功能
3、無線傳輸功能，用于對接計算機、大屏幕顯示器、配稱重軟件等。

該方案優點是：傳感器直接受力，避免了摩擦力問題，測量數據也較穩定，稱重誤差可控制在0.5％以內，還不會影響叉車本身的承載性能；其缺點是：當貨物在貨叉上的前、后位置不同時，系統得到的采集數據就會出現很大誤差。
    在貨叉架上增加1套掛架機構，掛架通過4個傳感器同貨叉架剛性連接在一起，4個傳感器所受剪力之和即為負載質量。采用這種方案，數據處理模塊可根據4個傳感器的數據進行綜合計算，與每個傳感器所分配到的載荷無關，因此對于偏載和載荷位置變化都能處理得較好。該方案的優點是：整個稱量誤差小于0.3％，實際應用效果良好；
    該系統整個機構通過過渡掛架安裝在貨叉架上，掛架通過拉力傳感器和補償機構與過渡掛架相連。當貨叉承載時，載荷質量通過掛架傳遞到拉力傳感器。當出現偏載或載荷位置前后不同時，4個補償機構可通過受拉（或受壓）來保證施加在傳感器上的力始終垂直向下。
    該系統的優點是：稱重精度比較理想，誤差一般在0.2％以下。更有利于稱重系統的推廣；其缺點是：由于添加了過渡掛架，加大了失載距，使叉車承載能力有所下降，另外補償機構使用一段時間后，需要進行調節校正。
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